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Z4とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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Z4とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

BMW  Z4   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
271 中古車掲載台数 111
  • BMW Z4 M40i 19インチAW・3Dデザインダウンサス・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・ハイビームアシスト・シートヒーター

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is オプションM19インチアルミ 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン 後期サイドマーカー パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 2年保証付 ACC HUD 禁煙車 直列6気筒 黒皮シート harman/kardon 純正19インチAW アダプティブLEDヘッドライト  アダプティブ M サスペンション

    本体価格
    455万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル ヴァーネスカレザー LEDナビ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー/ACC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    391万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 禁煙車/後期型/ブラックレザーシート/メーカーナビ/パワーシート/シートヒーター/ターボ/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/ブルートゥース接続/純正18インチAW

    本体価格
    251.9万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッド革シート/ハーマンカードン/イノベーションPKG/純正19インチAW/Mスポーツシート/アダプティブLEDライト/AppleCarPlay/Mスポーツブレーキ/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    546万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ シートヒーター ミラー内蔵型ETC パドルシフト ハーフレザー 走行5.5万km 18インチアルミ 電動シート シートメモリー ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    539万円

関東
113
273.1万円
関西
58
262.8万円
東海
45
244.1万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
43
1052.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
910.6万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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グラントゥーリズモの中古車を探す

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Z4とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マセラティ  グラントゥーリズモ
566万円984万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~2997 排気量(cc) 2992
197~387 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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