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Z4とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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Z4とルネッサの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  ルネッサ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
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333 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z4 M40i 後期 シュニッツァーエアロ/AW/マフラー

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    本体価格
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    本体価格
    509.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

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    58万円

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    本体価格
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    212万円

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    34.8万円

関東
119
309.2万円
関西
80
315.4万円
東海
61
221.4万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
319.7万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.4万円
四国
10
257.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z4とルネッサのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  ルネッサ
566万円940万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2388
197~387 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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