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Z4とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
285 中古車掲載台数 233
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    83万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ ラジオ バックカメラ ETC 社外エアロ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 前席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    108.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC バックカメラ BLUETOOTH ミュージックプレイヤー接続可 MTモード付き フロントフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右ハンドル 電動オープン 黒革PWシート シートヒーター 外品18AW 車高調 HID HDDナビ フルセグTV キーレス ETC フル装備 ABS パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 M40i 19AW 本革HUDバックカメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    818万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート ACC インテリジェントSF ファストトラックPKG HUD Mスポブレーキ  ブラックキドニーグリル(純正グリル積込) CarPlay ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ワイヤレス充電 OP19インチAW!

    本体価格
    454.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン故障手動オープン CD ETC

    本体価格
    23万円

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    308万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
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    本体価格
    246.8万円

関東
99
297.5万円
関西
66
247.9万円
東海
53
268万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
283.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円
地域別台数
関東
121
428万円
関西
35
460.1万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
447万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円

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Z4とボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
566万円984万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2997 排気量(cc) 2706~3799
197~387 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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