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Z4とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  アイシス
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
284 中古車掲載台数 201
  • BMW Z4 M40i RAYS19AW アダプティブMサスペンション 純正19冬タイヤ有 Mブレーキ Harman Kardon ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ヴァーネスカ・コニャックレザー

    本体価格
    521.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 M40i ツインスクロールターボ搭載387PSモデル ヴァーネスカレザー 純正19インチAW アダプティブLEDヘッドライト harman/kardon

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 電動オープン レッドレザー ハイラインPKG(電動シート/カンザスレザーインテリア/シートヒーター)メモリー付パワーシート 純正ナビ ESC バックカメラ ドライビングパフォーマンスコントロール

    本体価格
    160.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限  ブラックヴァーネスカーレザー シートヒーター パドルシフト ブルーキャリパー 19インチホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG Mブレ-キ アダプティブMサスペンション 純正19インチホイール(スタイリング799M) 電動オープン AppleCarPlay ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ LEDヘッドライト レーンチェンジW

    本体価格
    313万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 本革シート・ナビ&DVD再生

    本体価格
    169.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ACC 本革 HUD アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト ドライビングアシスト スマートキー シートヒーター アンビエントライト ランバーサポート Hifiスピーカー ルームミラー内蔵型ETC

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    81.6万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ/Bカメ/両側パワスラ/3列シート

    本体価格
    127万円

関東
105
304.9万円
関西
64
243.4万円
東海
51
257.3万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
274.5万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
298.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
52
50.1万円
関西
29
57.1万円
東海
22
65.2万円
北海道
28
62万円
九州
25
50.8万円
東北
17
55.3万円
北陸・甲信越
19
44.7万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円

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Z4とアイシスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  アイシス
566万円984万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~2997 排気量(cc) 1794~1998
197~387 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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