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S660とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  Z4 Mロードスター
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
578 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 ベータ 社外マフラー 社外タービン パドルシフト  LEDライト 社外AW

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ブリッツ車高調 純正デジタルインナーミラー 純正スカイスピーカーシステム ロッソモデロマフラー ナビ装着用スペシャルパッケージ シティーブレーキアクティブシステム

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ エアロ 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト オートライト スマートキー スペアキー 純正16インチアルミホイール フロアマット

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ.バックカメラ.Blueto

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 冠水歴車 6.1インチワイドディスプレーHDMI入力バックカメラETC禁煙シティーブレーキアクティブシステム誤発進抑制BTオーディオ対応シートヒータースマートキーPスタートシートヒータードラレコ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT・純正ポータブルディスプレイ(USB ・HDMI)Bカメラ・ETC・オープンカー・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートAC・オートLEDライト・レザー調シートカバー・純正アルミホイール

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブリアスポイラー ETC クルコン パドルシフト バックカメラ 純正アルミ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フジツボマフラー WORKアルミホイール CUSCOタワーバー BLITZエアクリーナー クラッツィオスポーツシートカバー 社外ステアリング フロントスポイラー リアウィング

    本体価格
    222.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車フルノーマル車電動ルーフ・3.2L S54B32エンジン・VANOS OH済・純正6連スロットル・ブラックレザー・純正18インチAW・HDDナビ・シートヒーター・新車以降車検時記録簿付・新車保証書取説スペアキー

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2 6MT アイボリーレザーシート 18AW

    本体価格
    488万円

関東
206
233万円
関西
66
215.8万円
東海
148
229.3万円
北海道
6
189万円
九州
58
195.1万円
東北
27
212.4万円
北陸・甲信越
26
211.3万円
中国
34
215.5万円
四国
7
218.1万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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S660とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  Z4 Mロードスター
198万円315万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
658 排気量(cc) 3245
64 最高出力(馬力) 343
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は578台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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