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1シリーズと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 640
  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LCIモデル ホワイトハーフレザーシート オートエアコン コンフォートアクセス ドライビングアシスト LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC ミラーETC SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古/ディーラー/赤革/サンルーフ/ACC

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート Dシートメモリ ETC USB AUX Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    132.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ メルボルンレッド オイスターレザー 特別仕様車ファッショニスタ アップグレードPKG 電動シート シートヒーター HiFiスピーカー 17AW ACC ドライビングアシスト コンフォートアクセス リヤビューカメラ

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ ETC オートライト 禁煙車 ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 DEMO車 テクノロジーPKG 全方位カメラ AndroidAuto AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動テールゲート 純正17インチAW  シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ パナソニックポータブルナビ&フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/ハイラインPKG/テクノロジーPKG/ACC/ハーマカードンスピーカー/デモカー

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    553万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 KW車高調V3/ネジ式/減衰力調整式 TSW19インチアルミホイール スマートキー 電動リアゲート パワーシート 業者評価4.5/B 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/USB) インテリジェントセーフティ 360°カメラ ACC LKA PDC パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    301.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    274.6万円

関東
399
225万円
関西
247
253.4万円
東海
184
275.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
42
227.6万円
四国
16
272.7万円
地域別台数
関東
262
250.3万円
関西
144
268.3万円
東海
102
258.7万円
北海道
11
276.8万円
九州
39
262.4万円
東北
27
136.1万円
北陸・甲信越
17
279.5万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円

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1シリーズと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
478万円728万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2998
149~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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