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1シリーズとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
VS
11.6万円689.8万円
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中古車相場 65万円123万円
JCの相場表を見る
815 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証認定中古車ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCF電動シートLEDライトDアシストパークアシストAクルーズコントロール+Stop&Go純正18AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 400台限定 黒革 専用18インチAW シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ PDC BT LEDヘッドライト オートライト クルコン インテリジェントS ミラー型ETC

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW パーキングアシスト ドライビングアシスト アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント ワイヤレスチャージング アンビエントライト Bluetoothインターフェイス Android Auto Apple CarPlay HDDナビ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 MスポーツPKGプロ ブラックルーフ テクノロジーPKG シートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ETC Bluetooth AppleCarPlay ACC

    本体価格
    689.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT インテリジェントセーフティー 8速AT

    本体価格
    147.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mパフォーマンス/Fスポイラー/Rスポイラー/サイドスポイラー/レッドレザーシート/HDU/18AW/認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18AW純正HDDナビゲーションPKGストレージPKGプライバシーガラスバックカメラAppleCarPlayアンビエントライトルームミラーETCオートトランクLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキACC禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー アイコニックグロー 禁煙車 純正アルミ18インチ ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACCクルーズ ブラインドアシスト レーンキーピング 純正HDDナビ Bカメラ ETC ドラレコ フロントパワーシートヒーター付 APPIE CAR PLAY 新車保証書 取説 整備手帳 スペアーキー

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    177万円

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  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

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    65万円

関東
316
247.9万円
関西
140
233.3万円
東海
147
232.6万円
北海道
7
256.9万円
九州
86
272万円
東北
23
238.3万円
北陸・甲信越
47
248.1万円
中国
32
196.1万円
四国
17
264.2万円
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   ダッジ  JC
478万円729万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1998 排気量(cc) 2735
149~300 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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