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1シリーズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  スピアーノ
VS
10万円558万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 赤レザー ACC 18インチAW Mブレーキキャリパー青 非接触充電器 LED ETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i プッシュスタートキー2本 キセノン オートヘッドライト HDDナビ・MSV・バックカメラ ETC 純正16インチAW 前後ディクセル低ダストブレーキパッド リア3面フィルム施工

    本体価格
    47.2万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 車検2年レッドインテリアハーマンカードン

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 顧客様買取車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ テクノロジーPKG サラウンドビューカメラ ARビュー アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク インテリジェントセーフ ワイヤレス充電 F70

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 2年保証付 HUD 電動シートH ハーマンK カーブドD 全周囲 電動ゲート アンビエント インテリアカメラ ACC 17AW アルミパネル プライバシーG ミラー警告 弊社デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正HDDナビ Rカメラ スマートキー 17AW

    本体価格
    66万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バックカメラ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート サンプロテクションガラス HIFIスピーカー スポーツシート 元デモレンタ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビドライブレコーダーBluetooth接続対応ドライブモードセレクターマニュアルモード付idriveコントローラーハンズフリー通話パワーウィンドウオートエアコンドリンクホルダー

    本体価格
    75.1万円

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    15万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

1シリーズの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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1シリーズとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  スピアーノ
478万円728万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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