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1シリーズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  フェアレディZ
VS
14万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 996
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ストレージPKG 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動ゲート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル ETC ナビ 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    91.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i MSport RHD 

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙/ACC/パーキングサポートPK/キーレス

    本体価格
    121万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ACC 駐車支援システム 元レンタカー

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ  Bluetooth Bカメ ETC メモリPシート

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ KW車高調・ADVAN Racing19AW

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 電動Rゲート 前後PDC

    本体価格
    275万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ オーディオ クルコンパワステ パワーシート

    本体価格
    118万円

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    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T エアロ IMPULマフラー ETC2.0 革電動シート

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    78.8万円

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    315.9万円

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    369万円

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    294.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 後期型 Zスポーツマフラー メーカーナビ

    本体価格
    338.9万円

関東
380
226.5万円
関西
238
233.3万円
東海
165
230.9万円
北海道
8
169.5万円
九州
97
211.2万円
東北
38
207万円
北陸・甲信越
45
227.8万円
中国
68
234.7万円
四国
31
194.7万円
地域別台数
関東
379
297.3万円
関西
127
443.6万円
東海
160
383.3万円
北海道
50
250.6万円
九州
119
345.5万円
東北
35
217.3万円
北陸・甲信越
36
352.4万円
中国
60
456.6万円
四国
30
375.4万円

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1シリーズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  フェアレディZ
478万円698万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1498~1998 排気量(cc) 2997
156~300 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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