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ゴルフと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと1シリーズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズ
VS
25万円779.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
973 中古車掲載台数 963
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品enkeiPF09 新品PIRELLIタイヤ メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ 純正ナビ TV BT SD AUX USB ミラーリンク バックカメラ ドラレコ アダクティブクルコン ブラインドスポットモニター パーキングソナー エッティンガーエアロ 純正18インチAW

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー カスタム コンプリート  500台限定車 新品BCRACING車高調 新品Rotiform 新品タイヤ パフォーマンス専用エンジン 専用ビックブレーキ アルカンターラハーフレザーシート プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/テレビ/オートエアコン/オートライト/クルーズコントロール/

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メモリーナビ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ベースグレード 禁煙 ワンオーナー車 DCCパッケージ ア

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1オナACCレーンキープCDBTETCHID17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 4灯ヘッドライト仕様 パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD IPE イノテックマフラー ストレート加工 APRダウンパイプ APRコイル APRキャッチタンク APRカーボンエアクリーナー 車高調 Fバンパースムージング リアウイング リップスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 後方死角検知機能 ドライブレコーダー 2ゾーンフルオートエアコン 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    376万円

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    240万円

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    369万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    329.9万円

関東
400
259.1万円
関西
172
261.2万円
東海
105
246.4万円
北海道
38
234.5万円
九州
77
225万円
東北
48
224万円
北陸・甲信越
54
253万円
中国
56
221.2万円
四国
23
212.3万円
地域別台数
関東
388
229.7万円
関西
195
248.3万円
東海
157
257.6万円
北海道
16
243.6万円
九州
99
268.9万円
東北
20
195.7万円
北陸・甲信越
39
243万円
中国
35
219.8万円
四国
14
269.7万円

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ゴルフと1シリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズ
291.6万円792.8万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1998
110~333 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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