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1シリーズとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 33.2万円132万円
クロスポロの相場表を見る
920 中古車掲載台数 22
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車/アルピンホワイト/コンフォートパッケージ/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/電動トランク/18インチホイール

    本体価格
    236万円

  • BMW 1シリーズ 120i 

    本体価格
    27万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモカー 茶革  カーブド・ディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ ハーマンカードン アンビエント シートヒーター 純正18インチホイール

    本体価格
    360万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ Mスポーツ レザ-PKG アドバンスドPサポ-トPKG 後期 黒革 シートヒーター インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト クルーズコントロール 前後パークセンサー HDDナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラF/RDレコETC インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト コンフォートアクセス パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 禁煙 走行11300Km 車検2年 乗り出し

    本体価格
    62万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー禁煙 ACC HUD トップビューカメラ シートヒーター オートトランク

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ドラレコ ETC 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

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    58万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期モデル 後期デザイン17インチAW 専用エクステリア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ キセノンライト LEDポジション パドルシフト 純正SDナビ BTオーディオ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 記録簿

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    39.9万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

関東
375
229.4万円
関西
189
219万円
東海
140
241.1万円
北海道
9
285.5万円
九州
86
285.4万円
東北
32
197.2万円
北陸・甲信越
34
222万円
中国
39
252.9万円
四国
16
223.1万円
地域別台数
関東
8
82.3万円
関西
7
72.9万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
2
88万円
四国
0
---

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1シリーズとクロスポロのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
478万円728万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1197
149~300 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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