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3シリーズとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダイハツ  ロッキー
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 981
  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正オプション19インチアルミホイール 純正オプション切替モード付メーターパネル カーボンスポイラー スポーツアルミペダル ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 ACC バーチャルコックピット 全方位カメラ メーカーナビ フルセグTV シートヒーター パワートランク パワーシート パドルシフト スペアキー 充電ケーブル ETC

    本体価格
    311.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD G20前期 黒レザー フロントカメラ シートヒーター 認定中古車2年

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ トップビューカメラ パーキングアシスト 後退アシスト アップルカープレイ コンフォートアクセス ACC レーンキープ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー車/HUD/BAM/ACC/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/シートヒーター/パワーシート/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/アンビエントライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    396.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー 禁煙 後期型 トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク パドルシフト ACC 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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    178万円

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    115万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    213.9万円

関東
419
249.3万円
関西
219
248.3万円
東海
177
241.8万円
北海道
26
204.4万円
九州
81
271.8万円
東北
31
185.1万円
北陸・甲信越
39
205.9万円
中国
39
196.7万円
四国
21
191.6万円
地域別台数
関東
278
187.2万円
関西
103
205.8万円
東海
133
197.4万円
北海道
25
194.3万円
九州
185
189万円
東北
69
205.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
98
203.9万円
四国
33
185.3万円

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3シリーズとロッキーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  ロッキー
452万円1086万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~2998 排気量(cc) 996~1196
156~387 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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