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3シリーズとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダッジ  チャレンジャー
VS
21万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 130
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモレンタ・50th Anniversary Limited・Mブレーキ・ブラックキドニーグリル・ブラックミラーキャップ・Mリヤスポイラー・Mシートベルト・パワーウィンドウスイッチシルバー加飾・ブラックテールパイプ・OP19AW

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 新品20アルミ 新品フルエアロ ブラックWフィングリル  ローダウン 禁煙 黒革シート ウッドパネル インテリジェントセーフティー レーンチェンジウオーニング オートマッチックトランク

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザー ハーマンカードン 地デジTV 19AW センサテックフィニッシュダッシュボード アクティブプロテクション ワイヤレスチャージ

    本体価格
    688万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 黒革 第6世代iDriveナビ ACC BSM/衝突軽減B/レーンキープ/シートヒーター/LEDヘッド/ETC2.0/スマキー/前後PDC/USB/BTオーディオ/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックPKG レムス4本マフラー コンフォートPKG 19インチアルミ黒塗装 純正ナビ地デジTV LEDヘッドライト ミラーETC 360度カメラ 前後センサー F.S.トランクスポイラー

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ミネラルホワイト コニャックレザー ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート付き 後期型 2年保証付

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 50th Anniversary Limited 元デモレンタ 19インチMアロイホイール ブラックキドニーグリル Mスポーツブルーブレーキ Mライトシャドウライン サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ 後期モデル ストラーダナビ フルセグ ETC 専用17インチアルミ  パワーシート

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 茶本革シート 6ヶ月走行距離無制限保証付 アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ HIDヘッドライト 禁煙車 シートヒーター インテリジェントセーフティ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    818万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1245万円

関東
499
259.9万円
関西
213
241.2万円
東海
182
220.2万円
北海道
27
195.8万円
九州
74
240.4万円
東北
39
209.5万円
北陸・甲信越
37
251.5万円
中国
38
217.5万円
四国
18
234.9万円
地域別台数
関東
51
795.1万円
関西
20
648.7万円
東海
31
938.3万円
北海道
5
605.4万円
九州
10
505.6万円
東北
2
738万円
北陸・甲信越
3
473.9万円
中国
5
952.4万円
四国
3
425.5万円

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3シリーズとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダッジ  チャレンジャー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500~6400
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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