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3シリーズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
22.8万円788万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス ラグジュアリー アイボリーレザーBカメラLEDヘッドライトコンフォートアクセス ドライビングアイストACCクルーズコントロールUSB 電動シートシートヒーターヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダーBluetooth17インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 軽減ブレーキ カーブドディスプレイ HDDナビ 電動シート シートヒーター 電動トランク アップルカープレイ 18インチアルミ ワイアレスチャージャー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ  コンフォートパッケージ 弊社社有車 ブラックヴァーネスカレザー ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ 電動テールゲート ハンズオフアシスト

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート コーナーセンサー 18インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー インテリセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート・シートヒーター・メーカーナビ・バックカメラ・レーダークルーズ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    140.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 1オーナー アンビエントライト ACC 電動トランク トップビューカメラ 後退アシスト 禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期型 アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ オプション19インチアルミホイール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    78万円

関東
465
252.9万円
関西
262
276.3万円
東海
190
247.2万円
北海道
29
197.8万円
九州
87
263.8万円
東北
29
151万円
北陸・甲信越
42
220.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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アテンザスポーツの中古車を探す

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3シリーズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
452万円1086万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2488
156~387 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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