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3シリーズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
20万円799.9万円
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中古車相場 29.5万円93.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズ 328i モダン 純正ナビ バックカメラ スマートキー 正規輸入車 ガラスコーティング施工 35周年記念レーダー探知機付

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/メーカーナビ/バックカメラ/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリー/TV視聴/ETC/パドルシフト/純正アルミホイール

    本体価格
    146.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ LCIモデルベージュレザー6速車両20インチ

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    77.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー メーカーナビ バックモニター ブラウンレザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正19AW コンフォートアクセス オートトランク HDDナビ トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス ワイヤレスチャージ HUD ACC

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール キセノンヘッドライト スマートキー メモリーパワーシート プッシュエンジンスタート ルームミラー内蔵型ETC

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    35.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 PDC 追従走行

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・パーキングアシストプラス・トップビュー・3Dビュー・サイドビュー・ヴァーネスカレザーシート/コニャック・ランバーサポート・電動テールゲート・HiFiスピーカー

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65万円

関東
434
259.4万円
関西
257
252.1万円
東海
181
244.4万円
北海道
34
205.8万円
九州
86
270万円
東北
28
160.4万円
北陸・甲信越
44
223.1万円
中国
42
254.1万円
四国
26
199.4万円
地域別台数
関東
8
60.6万円
関西
1
55.8万円
東海
4
58.7万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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3シリーズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザスポーツ
452万円1086万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2488
156~387 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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