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3シリーズとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
20万円778万円
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中古車相場 45.8万円190.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1393 中古車掲載台数 88
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19アルミ 4WD バックカメラ ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ETC ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ シトリンブラックED オイスター革 19AW ACC

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 液晶メ-タ- ACC 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ユーザー買取 禁煙車 ビルシュタインサス

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 茶革 後期モデル レンタUP コンフォートP

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従ACC 純正OP19AW 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革 ACC 衝突軽減B LDW LCW 純ナビTV

    本体価格
    174.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    352万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    509.8万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ ルーフレール 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 茶革

    本体価格
    169.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-HIDライト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後期H型 3列シート ルーフレール

    本体価格
    126.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC レーダークルコン

    本体価格
    150.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ パワーシート アイサイト

    本体価格
    139.6万円

関東
535
259.6万円
関西
281
269.4万円
東海
228
266.4万円
北海道
43
231.5万円
九州
126
258.7万円
東北
33
188.4万円
北陸・甲信越
48
286.8万円
中国
64
261.6万円
四国
35
235.2万円
地域別台数
関東
33
114.2万円
関西
13
134.7万円
東海
15
132.4万円
北海道
6
118.9万円
九州
7
122.9万円
東北
9
140.3万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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3シリーズとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
452万円1086万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1994~2998 排気量(cc) 2498
156~387 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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