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3シリーズツーリングとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 29.9万円168万円
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576 中古車掲載台数 31
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD LEDライト 18AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC・ドライバーアシスタンス・コンフォートPKG・茶本革シート・純正HDDナビ・全周囲カメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    218.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元デモレンタ ステアリングヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル 18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD/4輪駆動/Xドライブ

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth コンフォートアクセス プッシュスタート メモリー付きパワーシート パドルシフト HIDヘッドライト クリアランスソナー ETC 禁煙車 改造無し

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロント・サイドエアロ トランクスポイラー ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト 純正AW メモリ付パワーシート 純正ナビ BT接続 バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP レーザーライト HUD ジェスチャーC Pアシストプラス 360度カメラ シートヒーター BMWライブコックピッド 追従ACC 渋滞ハンズオフ タッチ画面HDDナビ ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー BMWディーラー整備記録 前後ドラレコ コニャックレザー アクティブクルーズ シートヒーター バックカメラ 電動トランク LEDライト 衝突軽減ブレーキ 電動シートメモリ付 オートエアコン 障害物センサー

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ベージュ革シート 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー レーンアシスト

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    53.7万円

関東
262
271.6万円
関西
116
228.7万円
東海
96
252.6万円
北海道
17
217.6万円
九州
31
245.7万円
東北
18
164.6万円
北陸・甲信越
12
269.5万円
中国
18
260万円
四国
6
289.5万円
地域別台数
関東
21
104.6万円
関西
6
49.7万円
東海
1
29.9万円
北海道
1
150万円
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファ159
494万円1144万円 新車時価格 399万円600万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~3195
156~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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