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3シリーズツーリングとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 448万円769万円
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604 中古車掲載台数 77
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    本体価格
    527.9万円

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    458万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 特・選・車 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト 黒革&シートヒーター 純正ナビ Bモニター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    93.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP レーザーライト HUD ジェスチャーC Pアシストプラス 360度カメラ シートヒーター BMWライブコックピッド 追従ACC 渋滞ハンズオフ タッチ画面HDDナビ ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 50thリミテッド 2028年9月まで保証付 Mスポーツブレーキ 19インチAW Mシートベルト ブラックグリル iDrive8.5 シートヒーター AppleCarplay ACC ハンズオフアシスト HDDナビ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ/Bカメラ/インテリセーフ/ACC/クルコン/黒革シート/シートヒーター/パワーバックドア/前後ドライブレコーダー/純正17インチアルミ/スマートキー/アイドリングストップ/スペアキー1本あり

    本体価格
    117万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    482万円

関東
269
275.5万円
関西
124
231.4万円
東海
104
254.6万円
北海道
14
250.6万円
九州
37
277.8万円
東北
20
189.5万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
17
266.7万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
28
555.9万円
関西
19
547.4万円
東海
18
564.5万円
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
4
549.1万円
北陸・甲信越
2
733.5万円
中国
5
621.6万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
494万円1124万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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