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3シリーズツーリングとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA5アバントの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
VS
14.9万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 418万円~769万円
A5アバントの相場表を見る
554台 中古車掲載台数 102台
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    949.9万円

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    本体価格
    588.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックキドニーグリル アルミペダル ファストトラックP 19インチAW Mサスペンション Mブレーキ アクティブクルーズコントロール バックカメラ PDCセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ミラーカバー

    本体価格
    222万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ トップビューカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート アンチスリップレール スポーツシート パーキング・リバースアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 純正ナビ 本革シート パワーシート ルーフレール プッシュスタート ミラー内蔵ETC HIDヘッドライト 音楽録音 DVD再生 運転席メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    38.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー レザーシート インテリジェントセーフティ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール HDDナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール キセノンライト 前後フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 修復歴無し LCI後期モデル アルピンホワイト LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート 電動シート アイドリングストップ 車検令和10年10月 記録簿

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ブラックレザーシート・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーテールゲート・19AW

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/フロントスポイラー/LEDヘッドライト/パワーバックドア/パワシート/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    438万円

関東
257台
257.5万円
関西
117台
231万円
東海
87台
243.8万円
北海道
14台
247.1万円
九州
24台
234.9万円
東北
15台
166.3万円
北陸・甲信越
21台
286.7万円
中国
14台
246.4万円
四国
5台
219.7万円
地域別台数
関東
35台
598.4万円
関西
21台
585.9万円
東海
22台
599.7万円
北海道
4台
588.3万円
九州
7台
616.9万円
東北
3台
522.4万円
北陸・甲信越
3台
668.5万円
中国
7台
618.3万円
四国
0台
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
494万円~1144万円 新車時価格 624万円~1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は554台、A5アバントの中古車は102台掲載しています。
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