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3シリーズツーリングとA112を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウトビアンキ  A112
VS
17.9万円859.9万円
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中古車相場 259.8万円330万円
A112の相場表を見る
590 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビジュアルタルトゥ-フォフルレザーメリノ/イノベーション/コンフォートPKG/オプション19AW(791M)/シートヒーター/レーザーライト/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/360°カメラ/禁煙/

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 追突前/車線逸脱警告 H28・31・R3・5・7ディーラー点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ブルートゥース 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ LEDオートライト レーダークルーズ 黒革シート パワーテールゲート 4WD ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    263万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ・ACC・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ スマートキー2個 19incアルミ パワーバックドア 純正ナビ ハックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ パワーバックドア バックカメラ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 ETC内蔵型ルームミラー パワーシート Bluetooth クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/AppleCarPlay/ライブコックピット/アクティブクルコン/インテリセーフ/360°カメラ/レーンチェンジW/パワーバックドア/LEDヘッドライト/アンビエントライト/最終点検R7年2月ヤナセ世田谷/毎年整備歴

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Mスポーツ パドルシフト 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール メモリーシート パワーシート LEDヘッドライト パワートランク

    本体価格
    261.3万円

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    308万円

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    330万円

関東
273
272.1万円
関西
124
234.2万円
東海
93
271.9万円
北海道
11
276.2万円
九州
36
293.6万円
東北
16
173.4万円
北陸・甲信越
14
226.5万円
中国
18
236.3万円
四国
5
331.1万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   アウトビアンキ  A112
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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