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3シリーズツーリングと500Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  500X
VS
15万円928万円
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中古車相場 33万円471.7万円
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665 中古車掲載台数 220
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エクステンドレザ-メリノ フルセグTV ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ACC インテリSF Bカメ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    128.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    547万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車 individualブラックレザー

    本体価格
    618.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 元社有車 ETC付 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 下取車/ACC/全方位カメラ/19AW/禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ACC/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/LED

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    377万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 電動トランクASSURAレーダー純ナビ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X ジーンズ 禁煙車 LEDヘッドライト 地デジナビ

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革 カプチーノベージュ

    本体価格
    127万円

関東
313
286.8万円
関西
130
279.2万円
東海
75
235.4万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.3万円
東北
18
204.4万円
北陸・甲信越
26
316.9万円
中国
31
332.6万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
68
240.6万円
関西
23
223.5万円
東海
53
199.1万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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BMW  3シリーズツーリング   フィアット  500X
494万円1116万円 新車時価格 286.2万円435万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1994~2998 排気量(cc) 1331~1368
156~387 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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