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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
14.9万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 125.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
607 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    598.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD カーブドディスプレイ

    本体価格
    569万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 後期最終型/整備実績有/N43/CA/ナビ/DVD/MS

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 茶革 ACC BSM LKA ナビBカメ ドラレコ

    本体価格
    118.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッジ xドライブ 4WD 限定車 ACC LCW 黒革 LED 18AW 黒キドニー

    本体価格
    153.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期ACC車線変更警告地デジドラレコ18AW

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 19インチAW 衝突軽減 車線逸脱 リヤカメラ

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD デモレンタ 19AWサンプロテクションガラス

    本体価格
    577万円

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関東
256
269.3万円
関西
135
261.9万円
東海
85
221.4万円
北海道
6
225.2万円
九州
40
245.5万円
東北
20
183.4万円
北陸・甲信越
34
322.2万円
中国
19
314.7万円
四国
12
267.1万円
地域別台数
関東
5
191.3万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
494万円1116万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~2998 排気量(cc) 4009~4600
156~387 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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