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3シリーズツーリングとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとグランカブリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  グランカブリオ
VS
14.9万円928万円
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中古車相場 617.9万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
626 中古車掲載台数 26
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期型LCIモデル/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッジ xドライブ 4WD 限定車 ACC LCW 黒革 LED 18AW 黒キドニー

    本体価格
    153.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ユーザー買取 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 社外ドラレコ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 後期スマートキー

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正地デジ ハーマンカードンS

    本体価格
    589万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アダプティブクルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ベージュ革 バックカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    160.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証 コンフォートP ACC LED 禁煙車

    本体価格
    368万円

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    応談

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    応談

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  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンステアリング パドルシフト

    本体価格
    980万円

関東
262
269.2万円
関西
139
261.2万円
東海
87
231.2万円
北海道
7
242.7万円
九州
42
242.9万円
東北
19
173.6万円
北陸・甲信越
38
313.7万円
中国
20
321.2万円
四国
12
266.9万円
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

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3シリーズツーリングとグランカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  グランカブリオ
494万円1116万円 新車時価格 1850万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1995~2998 排気量(cc) 4691
156~387 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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