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3シリーズツーリングとバディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  バディ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 568万円798万円
バディの相場表を見る
571 中古車掲載台数 31
  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV フロントカメラ 電動リアゲート スマートキー キセノン 純正18AW ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行34000キロ 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー・地デジ・ブラックレザーシート・シートヒーター・レーンチェンジウォーニング・ACC・ドライビングアシスト・純正HDDナビ・バックカメラ・PDCセンサー・電動リアゲート・ミラーETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アルカンターラコンビシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アダプティブLED インテリジェントセーフティ

    本体価格
    256.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 衝突軽減ブレーキ 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ Bluetooth パーキングアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン ディーゼル(軽油)・白ハーフレザー・ETC・純正17インチホイール・バックカメラ・Bluetooth・独立開閉式リヤウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    698万円

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    698万円

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    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ・レザー調シートカバー

    本体価格
    609.9万円

関東
240
249.5万円
関西
119
247.6万円
東海
92
286万円
北海道
9
290.8万円
九州
45
263.1万円
東北
22
166.1万円
北陸・甲信越
9
327.3万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
14
682.8万円
関西
3
611.6万円
東海
8
640.3万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
641.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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バディの中古車を探す

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3シリーズツーリングとバディのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  バディ
494万円1116万円 新車時価格 469.7万円726万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1995~2998 排気量(cc) 1986~2487
156~387 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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