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3シリーズツーリングとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ウイングロード
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
593 中古車掲載台数 66
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD BSM レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲートパーキングアシスト

    本体価格
    289.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー タッチパネル純正HDDナビ リヤビューカメラ ベネトベージュレザー シートヒーター ACC 電動リヤゲート 17AW   ドライビングアシスト Bluetooth接続 コンフォートアクセス LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート・メモリ付きパワーシート パーキングアシストプラス コンフォートPKG・シートヒーター・オートマチックトランク アドバンスドアクティブセーフティPKG・

    本体価格
    307.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 元レンタカー サウンドパッケージ 純正地デジTV ハーマンカードンスピーカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アコースティックガラス 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート

    本体価格
    432万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー F31 サンルーフ ツインパワーターボ 黒革パワーシート Bカメラ Pセンサー 純HDDナビ BTオーディオ ETC HID パワートランク ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ベージュ内装 NBT交換済 ボディ研磨済 ガラスコーティング済 シートヒーター style414ホイール ライトパッケージ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 弊店買取車両/j純正ホイール付き/純正ナビ/バックカメラ/HIDライト/クルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインPKG 18AW弊社試乗車 オイスタレザー

    本体価格
    528万円

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    18.7万円

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    本体価格
    23万円

関東
239
258.8万円
関西
137
269.6万円
東海
93
270.6万円
北海道
10
278.9万円
九州
42
274万円
東北
22
141.5万円
北陸・甲信越
13
334.2万円
中国
31
275万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
29
44.3万円
関西
5
21.7万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
4
46.6万円
北陸・甲信越
6
25.8万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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ウイングロードの中古車を探す

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3シリーズツーリングとウイングロードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ウイングロード
494万円1116万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 1498~1797
156~387 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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