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3シリーズツーリングとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインクーペ
VS
16万円928万円
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中古車相場 34.9万円888万円
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630 中古車掲載台数 335
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車半革サウンド&コンフォートPkg

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    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 茶革 OP18AW ACC BSM 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mパフォーマンスパーツ ナビETC BカメDレコ

    本体価格
    221万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 黒半レザー カーブドディスプレイ

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元弊社デモカー 後期モデル 全周囲カメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーコンフォートPシートヒーター

    本体価格
    438万円

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    応談

関東
297
281.7万円
関西
129
271.3万円
東海
72
231.2万円
北海道
11
207.3万円
九州
45
246.3万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
24
292.7万円
中国
27
319.4万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
136
370.3万円
関西
30
372万円
東海
55
346.5万円
北海道
17
307万円
九州
38
497.8万円
東北
11
351.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
27
329.2万円
四国
3
379万円

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3シリーズツーリングとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインクーペ
494万円1116万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1994~2998 排気量(cc) 3696
156~387 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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