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3シリーズツーリングとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックバン
VS
15万円899.9万円
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中古車相場 139.9万円165万円
セドリックバンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ターボ パドルシフト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキースペア有 電動バックドア バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/シートメモリ/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/ワイヤレス充電/ミラー内蔵ETC/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    286.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ BLKカスタム/US仕様バンパー/外Fリップ/ブラックAW/ブラックグリル/スマートキー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/パワーシート/アルカンタラシート/パドルシフト/外レーダー/ドラレコ/イエローフォグ切替可

    本体価格
    156万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    247万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サドルブラウンレザー/ディーゼルターボ/アクティブクルーズコントロール/純正ナビ/ETC/バックカメラ/バックソナー/ドラレコ/地デジ/ルーフレール/シートヒーター/キセノンライト/スペアキー

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ サスペンション シート ヒーター LED-ヘッドライト  渋滞アシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス Hifi スピーカー システム

    本体価格
    304.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    543万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC ハイラインPKG サウンドPKG シートヒータ リアカメラ スマキー LEDヘットライト  4WD レザー

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
254
261.5万円
関西
117
240.7万円
東海
92
271.5万円
北海道
14
256.1万円
九州
36
272.6万円
東北
23
133.5万円
北陸・甲信越
12
238.8万円
中国
28
267.2万円
四国
8
330.6万円
地域別台数
関東
2
184万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとセドリックバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックバン
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1995~2998 排気量(cc) 1973~1998
156~387 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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