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3シリーズツーリングとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサクーペ
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
615 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD TVファンクション ブラックレザーシート

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ デビューPKGレ-ザ-ライト 白革全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BCレーシング車高調・raffa19AW

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ T-DEMAND車高調・OS技研LSD

    本体価格
    127.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシスト+ ACC

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ クルコン レーンキープ 黒革

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューpkg ベージュ革 Individualカラー

    本体価格
    294.9万円

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    応談

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    880万円

関東
256
276.2万円
関西
128
274.3万円
東海
92
256.8万円
北海道
13
304.5万円
九州
46
278.9万円
東北
20
199.9万円
北陸・甲信越
27
232.2万円
中国
25
327.5万円
四国
8
322.6万円
地域別台数
関東
9
543.9万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
2
276.4万円
中国
1
789万円
四国
0
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インプレッサクーペの中古車を探す

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3シリーズツーリングとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  インプレッサクーペ
494万円1116万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1994~2998 排気量(cc) 1493~2212
156~387 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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