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3シリーズツーリングとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  WRX S4
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 194.5万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
600 中古車掲載台数 119
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオ-ナ 後期モデル 禁煙車 保証書記録簿

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d LCIモデル 1オーナー ACC BSM LEDヘッド/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/ETC2.0/BTオーディオ/スマキー/USB/メモリー付パワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター シートヒーター カーブドディスプレイ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    462万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革シート.G19AW.Pバックドア.LEDライト

    本体価格
    244万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古/ディーラー/サンルーフ/本革/ACC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18inchAW4本リペアペイント ETC ナビ付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+ドラレコ純正18AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2ndLCI ワンオーナー 禁煙車 ハンドルヒーター Mパフォ―ムテックスコンビシート ステアリングヒーター 前席シートヒーター AppleCarPlay カーブドディスプレイ 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    549万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 黒革 harman/kardon HiFiサウンドシステム アコースティックガラス アダプティブサスペンション ドライビングアシストプロ Bluetooth LCI(マイナーチェンジ)モデル Mブレーキ 全国2年保証 正規認定中古車

    本体価格
    645万円

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    289.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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    588.5万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    377万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツ# STIエアロ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー・OPカラーオプショアブルーメタリック

    本体価格
    578.1万円

関東
244
252.9万円
関西
136
270.5万円
東海
95
273.8万円
北海道
10
278.9万円
九州
43
263.8万円
東北
23
151.3万円
北陸・甲信越
11
353.7万円
中国
32
294.8万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
50
430.2万円
関西
12
436.2万円
東海
26
475.3万円
北海道
8
440.1万円
九州
3
455.4万円
東北
6
503.3万円
北陸・甲信越
7
403.8万円
中国
4
390.9万円
四国
3
478.3万円

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3シリーズツーリングとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  WRX S4
494万円1116万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2998 排気量(cc) 2387
156~387 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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