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3シリーズツーリングとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとヴォルツの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴォルツ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
564 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ ベージュ本革/ナビ/TV/バックカメラ/パワーシート/19AW/ETC/DVD/記録簿

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ オイスター革シート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーザーライト イノベーションPKG デビューPKG コンフォートPKG

    本体価格
    363万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 4WD OP19インチAW 全周囲カメラ ハーフレザーシート ルーフレール パワーリアゲート 前席シートヒーター 純正ナビ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    329万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i サンルーフ 記録簿 ガラスハッチ ナビTV ドラレコ ETC 禁煙 スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ バックカメラ  純正アルミ ETC パワーシート  ルーフレール パワーゲート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Pアシスト・プラス ドライビングアシストP ACC LKA LDW BSM PDC(フロント/リヤ/サイド) RCTA 360°カメラ 10.25インチ純正ナビ 電動シート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア ワイヤレスチャージング

    本体価格
    344.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV フロントカメラ 電動リアゲート スマートキー キセノン 純正18AW ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行34000キロ 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD メモリーナビ ETC 4DW ルーフレール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
240
248.7万円
関西
112
252.4万円
東海
97
274.4万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
1
53.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとヴォルツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴォルツ
494万円1116万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1995~2998 排気量(cc) 1794~1795
156~387 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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