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3シリーズクーペとF430を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  F430
VS
22万円330万円
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中古車相場 1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
62 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズクーペ 3.0CSi 記録簿8枚 取説 D車 MT フルノーマル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT 純正19インチアルミ フロントスプリッター カーボントランクスポイラー フライハイトマフラー メモリーナビ フルセグTV コンフォートアクセス パワーシート バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci 

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ・禁煙車・純正HDDナビ・バックカメラ・CD・DVD・AUX・パワーシート・スマートキー・ミラー型ETC・プッシュスタート・フォグライト・純正アルミ・

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備・車両保証付 ナビ FM BBSホイール インチアップ 車高調 ETC 黒革シート パワーシート ナビ サイドエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6速MT コンフォートアクセス 18インチAW パワーシート ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー オートライト アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    183.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318i 左ハンドル E21 純正BBSホイール エアコン

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 黒本革シート/電動ガラスサンルーフ/シートヒーター/N55直6ターボ/19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/コンフォートアクセス/ブラックフロントグリル

    本体価格
    105.8万円

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    応談

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    1898万円

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    本体価格
    1394.9万円

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    1850万円

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    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1470万円

関東
24
126.3万円
関西
11
133.9万円
東海
15
120.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
65.9万円
東北
2
85.7万円
北陸・甲信越
3
103.3万円
中国
3
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
2057.3万円
関西
5
1920万円
東海
3
1735万円
北海道
1
---
九州
3
1489万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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3シリーズクーペとF430のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  F430
427万円759万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1995~2996 排気量(cc) 4307~4308
156~306 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は62台、F430の中古車は22台掲載しています。
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