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CX-3と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  3シリーズクーペ
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 62
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 全方位モニタ ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    73万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  革シート Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティパッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 交通標識認識 LEDヘッドライト

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/BSM/スマート・シティ・ブレーキ・サポート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/盗難防止装置

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドライブレコーダー 360°ビューモニター

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE&SilkBlazeエアロ HOMURA20AW BLITZ車高調 HKSマフラー ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカー純正ナビ アダプティブクルコン 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト&オートハイビーム パドルシフト 前後障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ サンルーフレス オリジナル車

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

関東
329
156.5万円
関西
127
161万円
東海
178
146.1万円
北海道
46
143.6万円
九州
197
170.2万円
東北
95
154.8万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
94
153.6万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
21
133.3万円
関西
13
129.1万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
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CX-3と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  3シリーズクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2996
105~150 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1215台、3シリーズクーペの中古車は62台掲載しています。
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