BMW 3シリーズクーペ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
14.8万円~55万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | 日産 キューブキュービック | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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