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3シリーズクーペとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとマキシマの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   日産  マキシマ
VS
27万円318万円
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中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
86 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズクーペ 335i /禁煙車/ツインターボ/WORK19AW/赤革

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i シートヒーター 電動シート ETC

    本体価格
    応談

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    125万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

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    82万円

  • BMW 3シリーズクーペ E21 320i 左ハンドル/4速MT/MOMOステ/オーディオ

    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ18インチ車高調外品マフラー

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    39.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

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    149万円

関東
35
114.3万円
関西
17
106.5万円
東海
16
108万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズクーペ   日産  マキシマ
427万円759万円 新車時価格 264.8万円340万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1995~2996 排気量(cc) 2960
156~306 最高出力(馬力) 160~195
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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