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XVと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  3シリーズクーペ
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 66
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 オートエアコン

    本体価格
    140.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム BSM ダウンヒル DIATONE SOUNDナビ F/S/Rビューモニター BT フルセグ ETC ドラレコ パワーシート 特別仕様車

    本体価格
    238.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 令和3年11月登録/自社ユーザー買取/全車速追従クルーズコントロール/禁煙車/8インチ純正ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    220.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD カープレイ/青革シート/BSM/ヒーター付きハンドルヒーター/ナビTV/シートヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/18インチアルミ/LEDライト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    209.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティ+ 純正SDナビ シートヒーター アイサイトコアテクノロジー パワーシート 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV 4WD Bluetooth ETC

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD バックカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    201.3万円

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    228万円

関東
235
173.8万円
関西
82
179万円
東海
110
171.5万円
北海道
81
179万円
九州
82
177万円
東北
101
176.3万円
北陸・甲信越
117
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
181万円
地域別台数
関東
22
127.9万円
関西
15
124万円
東海
14
109.7万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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XVと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  3シリーズクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2996
115~154 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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