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スペーシアと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
16458 中古車掲載台数 65
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車検R9.3  CD ドラレコ 両側スライド片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXS 

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 8型ナビTVBt Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G カーナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC フルセグ CD/DVD 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト オートエアコン パワーウィンドウ 1年保証

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    183.8万円

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    249万円

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    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    58万円

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    69.8万円

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    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

関東
3573
135.7万円
関西
2357
133.9万円
東海
2108
138万円
北海道
778
151.7万円
九州
2924
132.7万円
東北
1631
144.3万円
北陸・甲信越
1181
129.6万円
中国
1231
133.6万円
四国
675
134.5万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
15
117.4万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
242.7万円
四国
1
---

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スペーシアと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
657~658 排気量(cc) 1995~2996
49~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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