| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 427万円～759万円 | 新車時価格 | 169万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
| 1995～2996 | 排気量(cc) | 1496 |
| 156～306 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～17.4km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
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直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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