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3シリーズクーペとQX80を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   米国インフィニティ  QX80
VS
39万円330万円
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中古車相場 778万円1150万円
QX80の相場表を見る
67 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左右レカロ ディスプレイオーディオ Bメラ

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ サンルーフ黒革シート純ナビマフラーバックカメラ クリアランスソナー 左右シートヒーター  レースチップサブコン リアスポイラー リアテール  ツインラフィルター吸気 カスタム車

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H レイズシュトラーレン鍛造19インチホイール 柿本アインザッツマフラー 社外エアロキット ストラーダフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 最終型

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート ミュージックサーバー CD&DVD再生 AUX パーキングアシスト 純正18インチAW ミラー型ETC オートライト スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i 325i

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is XYZ車高調整 ADVAN製RSII17ホイール 社外マフラー社外HID&リングライト D席RECAROシート OMPステア 社外ショートシフター 社外前後タワーバー 社外ドアミラー純正ホイール シートあり

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX80 プロアクティブ 4WD/左ハンドル/純正22インチAW/サンルーフ/V8エンジン/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/パワーシート/全方位カメラ/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BOSEサウンド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1087万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD A carplay・新車並行・後席モニター・BOSE・サンルーフ・ドラレコ・ETC・全周囲カメ・セカンドシートヒーター・セカンドシートリモートチップアップ・Dミラー

    本体価格
    968万円

関東
30
137万円
関西
11
135.3万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
778万円
関西
0
---
東海
3
1021.7万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
1
878万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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QX80の中古車を探す

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3シリーズクーペとQX80のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   米国インフィニティ  QX80
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) 5600
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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