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3シリーズクーペとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
39万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 最終型

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i サンルーフ コンフォートアクセス 純正アルミホイール HIDヘッドライト パワーシート ミラー型ETC オートライト ヘッドライトウォッシャー マニュアルモード付AT

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 3ヶ月保証付 ヒーター付黒革パワーシート 前後ドラレコ ETC コンフォートアクセス 取説 ディーラー記録簿(H26.27.28.29.30.3.R2.3.4.5.6)夏用タイア&ホイール付

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終モデル 直6ターボ RAYSアルミホイール ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H レイズシュトラーレン鍛造19インチホイール 柿本アインザッツマフラー 社外エアロキット ストラーダフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ サンルーフ黒革シート純ナビマフラーバックカメラ クリアランスソナー 左右シートヒーター  レースチップサブコン リアスポイラー リアテール  ツインラフィルター吸気 カスタム車

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
29
135.8万円
関西
11
136.1万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
60.2万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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3シリーズクーペとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
427万円759万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1995~2996 排気量(cc) 1595~1984
156~306 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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