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3シリーズクーペとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
35万円330万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 138
  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci E46 前期 レアカラー 2ドアクーペ

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ フロントタワーバー オプション18インチアルミ ETC ドライブレコーダー メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー Wエアバック ABS HIDヘッドライト ETC フォグランプ レザーシート Pシート 社外19AW Fリップ トランクリップ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ サンルーフ 7速DCT ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ 社外レーダー M18インチアルミ 黒革シート パドルシフト R/スポイラー ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6MT LCI レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    203.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツ 車高調・マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備・車両保証付 ナビ FM BBSホイール インチアップ 車高調 ETC 黒革シート パワーシート ナビ サイドエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 5MT 1オーナー整備記録簿39枚タイミングベルト6回交換シフトリンケージブッシュ交換

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ パワーシート・シートヒーター・19インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    143万円

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    103万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検整備付き ETC アルミペダル 革シート パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終特別仕様車 サンフラワーイエロー

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    75万円

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    本体価格
    98万円

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    95万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
18
146.5万円
関西
11
127.6万円
東海
15
121.6万円
北海道
1
40万円
九州
2
65.9万円
東北
1
92.4万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
34
64.9万円
関西
31
78.6万円
東海
36
132.7万円
北海道
4
42.7万円
九州
8
50.2万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
66万円
四国
5
41.9万円

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
427万円759万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2996 排気量(cc) 1595~3188
156~306 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は55台、ニュービートルの中古車は138台掲載しています。
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