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5シリーズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとミラトコットの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
739 中古車掲載台数 692
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 1年保保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・衝突軽減ブレーキ・本州仕入

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 19AW

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン/イノベ-ションP オイスター革

    本体価格
    219万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 認定中古車 エクスクルーシブメリノレザーP

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット 禁煙ACCHDDナビCDDVDフルセグETCリアカメラ

    本体価格
    238.4万円

  • BMW 5シリーズ 528i G30後期仕様 WORK20インチ サンルーフ

    本体価格
    165.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 ACC 360°カメラ HUD 電動トランク 14

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    672万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 2LTB/ACC/純正ナビBC/HUD/Bソナ-/黒革/禁煙

    本体価格
    98.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アラウンドビュー・前席シートヒーター

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    138.8万円

関東
283
343.4万円
関西
158
311万円
東海
123
350.9万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.2万円
東北
23
257.3万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
125
94.9万円
関西
76
97.4万円
東海
128
95.8万円
北海道
56
114.8万円
九州
86
99.6万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
80
100.8万円
四国
39
86.2万円

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5シリーズとミラトコットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
798万円934万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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