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5シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
560 中古車掲載台数 112
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全国保証/黒革パワーシート/全席シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/パワートランク/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/アンビエント/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ENERGY MOTOR SPORT フルエアロ 4本出しマフラー 20インチAW F245/35/20 R275/30/20 本革シート サンルーフ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ユーザー買取/イノベーションPKG/ドライビングアシスト+/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/18AW/黒革/シートヒーター/10型ナビ/フルセグ/360°カメラ/HUD/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG イノベーションPKG 黒革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 全席シートヒーター ディスプレイキー アンビエントライト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    120.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

関東
221
291.3万円
関西
107
288.7万円
東海
96
348.9万円
北海道
5
248万円
九州
56
297.4万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
26
325.5万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
32
94.1万円
関西
11
93.1万円
東海
15
97万円
北海道
7
94.6万円
九州
17
81.6万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
13
88.3万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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5シリーズとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
798万円964万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~2188
190~197 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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