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5シリーズとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
35万円888万円
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中古車相場 234万円2720万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
506 中古車掲載台数 111
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360度カメラ レーダークルーズコントロール パーキングアシストプラス ドライビングアシスト 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    240.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ 全方位カメラ ETC TV 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ Pアシスト ACC LCW 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    186.9万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ハイブリッドターボ306馬力・8速AT/ベージュ革電動シート&ヒーター/純正ナビ&バックカメラ/クルーズコントロール/キセノンライト/左右独立オートエアコン/純正18アルミ/禁煙車/整備記録簿24枚有

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 全席ヒーター付アイボリーレザー HUD 追従ACC 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク 19AW 専用エアロ パドルシフト ランバーサポート

    本体価格
    263万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ メリノコッパーブラウンレザー スカイパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ベンチレーションシート アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ミラー内蔵ETC 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth接続 オートライト プッシュスタート

    本体価格
    53.6万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ TWS20AW/3Dデザインマフラー/H&Rサス FSRスポイラー 左H 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/バックカメラ&ミュージックサーバー/DVD再生) 前後障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ハイラインPKG サンルーフ 黒革シート 全方位カメラ 前席シートヒーター 純正ナビ TV DVD Bluetooth AplpleCarPlay USB PDC自動起動 ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフ LEDヘッドライト 純正18アルミ

    本体価格
    298.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期型 黒本革シート 純正HDDナビ バックカメラ 純正地デジTV シートヒーター付電動シート ACC LDW HIDライト 前後PDC 純正19AW 車線逸脱警報

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG アンビエントライト HUD ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ ACC インテリジェントセーフティ 前後PDO オートマチックテールゲート レインセンサー アダクティブLEDヘッドライト AHB

    本体価格
    261.1万円

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    398万円

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    本体価格
    978万円

関東
220
298.9万円
関西
100
264.4万円
東海
68
305.7万円
北海道
13
228.2万円
九州
42
278.2万円
東北
23
247.8万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
15
221.1万円
四国
8
336.3万円
地域別台数
関東
41
1144.4万円
関西
23
602.7万円
東海
20
815.1万円
北海道
1
---
九州
6
1007.7万円
東北
6
1259.8万円
北陸・甲信越
2
570万円
中国
5
1513.3万円
四国
7
1401.8万円

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BMW  5シリーズ   マセラティ  グラントゥーリズモ
798万円964万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1995~1998 排気量(cc) 2992
190~197 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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