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カローラフィールダーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   BMW  5シリーズ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
770 中古車掲載台数 544
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンセグ ETC キーレス 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・ワイヤレスキー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ナビTV/フリップダウンモニター/社外メモリナビ/バックカメラ/PCS/LDA/オートハイビーム/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト/フロントデアイサー/純正エンジンスターター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 認定中古車 禁煙車 運転席・助手席エアバック HIDヘッドライト 7インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター 電動フェンダーランプ スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー フロア5速MT カロッツェリア製スマートフォンリンクオーディオ バックカメラ ETC 社外15inchアルミホイール 車検令和9年12月 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B モデリスタF&Rエアロ・16インチAW・ナビ&TV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    179万円

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    59.8万円

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    217.8万円

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    本体価格
    277.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ナビ パワーシート HIDライト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    68.9万円

関東
190
113.7万円
関西
110
107.7万円
東海
155
115.4万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
107.9万円
東北
57
106.5万円
北陸・甲信越
54
109.8万円
中国
38
119.4万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
218
292.4万円
関西
97
287.9万円
東海
95
355.6万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.6万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円

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カローラフィールダーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  5シリーズ
153.2万円253.7万円 新車時価格 798万円964万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1494~1797 排気量(cc) 1995~1998
74~140 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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