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X3とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   ホンダ  シビックタイプR
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
610 中古車掲載台数 596
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG モカ革 HUD 360°カメラ ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート19AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV 360°カメラ 後期型

    本体価格
    139万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー1オーナーヘッドアップD

    本体価格
    399万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン革ACC衝突軽減地デジBSMドラレコ

    本体価格
    275万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー ブラックレザーACC 19AW

    本体価格
    558.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD OPアルミ/全方位/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    284.2万円

  • BMW X3 xドライブ28i 4WD ハイライン レザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW X3 M40i 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ACC パワーシート 360°カメラ 69

    本体価格
    248万円

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    241万円

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    575万円

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    263.8万円

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    本体価格
    応談

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    615万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンエアロ Hondaスマキーシステム

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    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ/ETC/ナビ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    592万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    569.8万円

関東
247
408.6万円
関西
101
410.8万円
東海
87
416.9万円
北海道
40
334.3万円
九州
47
408万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
44
342.6万円
中国
18
463.1万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
239
448万円
関西
106
435.8万円
東海
111
493.5万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
18
527.7万円
北陸・甲信越
30
445.4万円
中国
22
472.4万円
四国
13
475.7万円

X3の中古車を探す

シビックタイプRの中古車を探す

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X3とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  シビックタイプR
798万円998万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1995~2997 排気量(cc) 1995
190~381 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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