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X5とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ダッジ  チャレンジャー
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 164
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取 禁煙 パノラマサンルーフ エクステンドメリノレザー茶革シート シートベンチレーション 保温保冷カップホルダー ハーマンカードン

    本体価格
    788万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビTV 全周囲 黒革 サンルーフ 21インチ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/コニャックレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ACC/アップルカープレイ/全周囲カメラ/20AW/ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ リヤモニター ヒートシーター ACC 21インチAW

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラックレザー電動シート 禁煙車 保冷温ドリンクホルダー エアサス ハーマンカードンスピーカー シートマッサージ トップビュー

    本体価格
    728万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 1オナ 黒茶レザー パノラマSR プラスPKG(4ゾーンエアコン/保冷保温カップホルダー/ソフトクローズドア) CarPlay ランバーサポート ワイヤレス充電

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター パワーシート 電動リアゲート   アイドリングストップ

    本体価格
    423.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d プレジャー3 エディション 4WD BMW認定中古車 ACC シートヒーター

    本体価格
    576万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ 21インチAW 純正ナビ 茶革

    本体価格
    489.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り・4輪エアサス・コニャックレザー・21インチAW・HUD・ハンズオフアシスト・Appleカープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    858万円

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    1718万円

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    598.8万円

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    本体価格
    378.7万円

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  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

関東
81
606.6万円
関西
45
637.8万円
東海
38
635.5万円
北海道
7
516.3万円
九州
21
669.6万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
525.4万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
70
739.5万円
関西
27
867.9万円
東海
39
1031万円
北海道
3
549万円
九州
10
767.3万円
東北
10
682.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
653万円
四国
3
520.9万円

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X5とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ダッジ  チャレンジャー
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 3500~6400
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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