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ミラジーノとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとX5 Mの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  X5 M
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正オーディオデッキ スペアキー

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 全塗装/新品シートカバー/新品DPオーディオ/新品足マット

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    11.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD AM/FMラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル シートカバー センターマフラー フェンダーミラー 社外グリル

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト エアコン/ABS/パワステ/キーレス/CD

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 全塗装ルーフ白 ホワイトライン 革調シート フォグランプ 新品ホワイトアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    31.7万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1280万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    321万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

関東
283
49.8万円
関西
149
44.7万円
東海
172
54.2万円
北海道
52
60.7万円
九州
121
40.2万円
東北
59
40.1万円
北陸・甲信越
68
48.5万円
中国
91
46.2万円
四国
66
38.1万円
地域別台数
関東
2
768万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X5 Mの中古車を探す

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ミラジーノとX5 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  X5 M
98.7万円138.6万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
659 排気量(cc) 4394
58 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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