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ティアナとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   BMW  M6 グランクーペ
VS
19.9万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 308万円728万円
M6 グランクーペの相場表を見る
252 中古車掲載台数 14
  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワ-シ-ト キセノンライト ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 下取ワンオ-ナ- 本革パワ-シ-ト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC車載器/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/社外製17インチAW/AUX接続/ミュージックサーバー/2パターンシートメモリー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 助手席オットマン ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMpkg サンルーフ 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 HIDオートライト 全方位カメラ 障害物センサー 純正ナビ・16インチアルミ ETC Bluetooth クルコン オットマン フォグランプ キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正SDメーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bt接続 黒革シートヒーター付 クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

関東
108
71.9万円
関西
26
88.3万円
東海
35
81.2万円
北海道
7
69万円
九州
24
73万円
東北
19
66.1万円
北陸・甲信越
16
94万円
中国
13
93.7万円
四国
4
77万円
地域別台数
関東
5
436.4万円
関西
3
518.6万円
東海
4
375.9万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
0
---

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ティアナとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  M6 グランクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2488 排気量(cc) 4394
173 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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