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4シリーズクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
78万円838万円
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中古車相場 3030万円5180万円
296GTBの相場表を見る
126 中古車掲載台数 77
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーシート/ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/電動リヤーゲート/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国ディーラー2年保証 ファストトラックパッケージ 黒レザーシート タンザナイトブルー ジェットブラック19AW アダプティブMサス Mスポーツブレーキ コンフォートPKG ドライビングアシストプロ電動トランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(純正19インチAW)

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー コニャックレザー Mブレーキ 19インチOPアルミホイール オートトランク レーザーライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型/新品フロントスポイラー/新品カーボン調ミラーカバー/液晶メ-タ-/フルセグTV/ACC/ナイトブルーオイスターハイライト/シートヒーター/ユピテル前後ドラレコ/マルチディスプレイメーター/レーンチェンジW/禁煙/

    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ/コニャックレザー/ハーマンカードン/BMWレーザーライト/AppleCarPlay/ACC/BSM/全方位カメラ/フルセグ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーンキープアシスト/レーダークルコン

    本体価格
    490.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    399万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ 電動シート・リアゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ 前後PDC

    本体価格
    441万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i BMW正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ XYZ車高調 触ストワンオフマフラー

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    3277万円

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    3980万円

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    本体価格
    4480万円

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    3680万円

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    5180万円

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    本体価格
    4400万円

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    3980万円

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    本体価格
    3030万円

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    本体価格
    3380万円

関東
54
330.6万円
関西
20
388.9万円
東海
28
339.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
9
389.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
472.7万円
中国
9
183.4万円
四国
2
483万円
地域別台数
関東
38
3806.7万円
関西
20
3729.4万円
東海
9
4206.3万円
北海道
2
4138万円
九州
2
3190万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
577万円1150万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は126台、296GTBの中古車は77台掲載しています。
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