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4シリーズクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
60万円~748万円
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中古車相場 2780万円~5180万円
296GTBの相場表を見る
116台 中古車掲載台数 82台
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    411.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ワンオーナー禁煙車/純正地デジチューナー/純正オプション19インチAW(797M)/モカレザー/シートヒーター/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/電動トランク/アクティブクルコン/レーンチェンジW

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・レーンキープ・Bluetooth・ドライブセレクト・純正18インチアルミホイール・コンフォートアクセス・パワーシート・シートメモリー・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインエアロ(F.S.R) 3Dデザインマフラー WORK GNOSIS20インチAW Mパフォーマンスブレーキ 車高調 アクティブクルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 オイスターレザー アクティブクルーズコントロール パドルシフト オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ ドラレコ パワーシート シートヒーター パドルシフト BSM バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール フォグ リアフォグ ETC レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スマートキー1個 HDDナビ バックカメラ フルセグ CD DVD Bluetooth USB 前後ドラレコ ETC ACC BSM シートヒーター パワーシート M4用18インチホイール パイロットスポーツ5 カーヴェー車高調 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    216万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・アダクティブクルーズコントロール・アイドリングストップ・レーンキープ・HDIヘッドライト・オートライト・オートワイパー・カーボンインナードアハンドル

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビ/フルセグ/バックカメラ/BSM/ACC/シートヒーター/純正19AW(オプション)/Mスポーツブルーキャリパー/ワンオーナー車

    本体価格
    248.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP837 レーシングストライプ LED付カーボンファイバーステアリング 20インチ鍛造ホイール(マットグリジオコルサ塗装) スペシャルカラードステッチ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ バックレーダー

    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro カーボンフロントスポイラー リアディフューザー LED付カーボンステアリングホイール 電動シート Apple CarPlay サスペンションリフト フロントリヤパーキングセンサー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP930 カーボンファイバーFスポイラー カーボンファイバーRディフューザー カーボンファイバーアンダードアカバー カーボンファイバーアッパートンネル サスペンションリフター

    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    2868万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola バックレーダー サラウンドビューカメラ 右H アップルカープレイ LED付カーボン製ステアリング 鍛造ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ロッソムジェロ  カーボンファイバーLED ステアリングホイール 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフト Apple CarPlay フロントリヤパーキングセンサー

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ツートンエクステリアカラー バックレーダー アップルカープレイ LED付ステアリング ダイヤモンド研磨鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    3480万円

関東
47台
318万円
関西
21台
326.6万円
東海
20台
278万円
北海道
1台
115万円
九州
10台
328万円
東北
1台
438万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
15台
254.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
3689万円
関西
13台
3341.3万円
東海
12台
3999.1万円
北海道
5台
3923.6万円
九州
2台
3190万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
2台
3503.2万円
四国
0台
---

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  296GTB
577万円~1152万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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