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4シリーズクーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
89.8万円768万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
163 中古車掲載台数 123
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 420iクーペ Mスポーツ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 直6タ-ボ LED/H 赤革 追従ACC HUD 2年保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ REMUSマフラー レカロシート RS-R車高調

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AW本革LEDヘッドライトACC全方位カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 19インチAW 社外グリル社外ミラーカバー

    本体価格
    165.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツ専用エアロパーツ・スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート BC車高調 カーボンリップ

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP コンフォ-トP SR 白革

    本体価格
    443.3万円

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    1250万円

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    2020万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボン内装 20incAW 赤革内装 可変バルブ

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    963万円

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    本体価格
    655万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 黒革 21AW ブルーキャリパー S/Fサウンド

    本体価格
    2290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車・右H・赤革・20AW・パドルS

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/ロベルタリフター

    本体価格
    739万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    660.3万円

関東
75
341.2万円
関西
33
355.6万円
東海
28
397.7万円
北海道
1
269.5万円
九州
7
413万円
東北
2
358万円
北陸・甲信越
6
367.2万円
中国
10
167.3万円
四国
1
142.2万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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グラントゥーリズモの中古車を探す

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4シリーズクーペとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
577万円1117万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は163台、グラントゥーリズモの中古車は123台掲載しています。
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