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ミライースと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 188万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
5403 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミライース Xf 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDライト キーレス CDチューナー ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 純正ナビ/TV/エンスタ/バックカメラ/1オナ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X CDオーディオ キーレスエントリー 盗難

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑防止装置 アイドリングストップ CD

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    549万円

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    308万円

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    本体価格
    566万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1175万円

関東
1245
73.2万円
関西
586
69.1万円
東海
676
69.2万円
北海道
359
75.3万円
九州
776
66.2万円
東北
605
78.2万円
北陸・甲信越
412
68.5万円
中国
468
72.8万円
四国
276
70.6万円
地域別台数
関東
29
507.3万円
関西
15
651.3万円
東海
5
575.6万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円

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ミライースと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  4シリーズカブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
49 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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