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M4クーペとストリームを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとストリームの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ストリーム
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
179 中古車掲載台数 143
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ROHANA20AWロ-サス3DDesignマフラ-レカロ席

    本体価格
    557万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 黒革1オーナー Pアシストプラス

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ 3.0 左H 6MT 無事故 板金歴無し 車庫保管

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 黒革 パーキングアシストプラス

    本体価格
    1099万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 弊社下取1オーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    948万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    988万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    844万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポチタンマフラー OP19AW OPMサス

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック レッドレザー トランクスポイラー harman

    本体価格
    768万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 限定車 白黒コンビレザー 特別ステッチ

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

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    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 修復歴無 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 5ナンバーサイズ7人乗り CD MD ナビ ETC

    本体価格
    19万円

関東
78
778万円
関西
49
908.9万円
東海
31
856.5万円
北海道
2
978万円
九州
2
681万円
東北
2
783.5万円
北陸・甲信越
6
656.2万円
中国
8
712.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
65
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
32.1万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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M4クーペとストリームのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ストリーム
1298万円2196万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2992 排気量(cc) 1799~1997
480~550 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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